土渣车
土渣车结构主要分为转向架、底架、渣斗等几部分。
A)转向架是土渣车的行走机构, 每台土渣车有两个转向架。 每个转向架由两个侧架、一个横梁、两对轮对、四组弹簧、两个制动缸等部件组成。 在土渣车运行时通过芯盘转向, 弹簧减震。 制动方式为排风制动, 当列车制动管压力为0时, 闸瓦通过制动缸内的制动弹簧, 经过杠杆机构进行制动;当列车制动管压力为4kg/cm2时, 闸瓦缓解。
B)底盘通过螺栓与转向架芯盘连接, 拆卸方便。 两端装有轴销式引联接装置, 用于车辆和机车的连接。
C)土斗与底盘通过—个凹形箱定位, 与底盘无任何连接, 因此可直接起吊, 弃渣方便, 容量为 18m3
D)空气制动与电机车配套采用排风制动的方式。
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